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老草的博客

广告-策划-行业观察

 
 
 
 
 
 

三网合一,期盼还是畏惧?

2010-3-18 21:25:52 阅读22 评论0 182010/03 Mar18

三网合一的消息已经传出来好多天了,没有见到后续报道,未知端的不好断言,但是的确和我们未来生活关涉太大,还是忍不住要说几句。

 

所谓三网,大约是有线电视网、电信网和宽带网。所谓合一,我揣测有两种解释,一是三网的业务相互渗透,各自都可以开展对方的业务;一是三网合并为一,统一管理统一规划,无论在资源还是在业务配置。表面上说,似乎后者更好些,从理论上说能做的更经济,更少浪费,但是我要用最高的声音高呼,后者是最坏的选择。比较符合老百姓心意的,当然是三网相互竞争,互相渗透,用户当然会的渔翁之利。

 

作者  | 2010-3-18 21:25:52 | 阅读(22) |评论(0) | 阅读全文>>

中国特色的互联网?

2010-3-18 21:20:53 阅读24 评论0 182010/03 Mar18

前一篇文章,我说了三网合一云云,只要还是经济利益的考虑,举双手欢迎三网互相竞争。

然而,关涉到内容层面,即便有一些竞争,我们得了便宜,也还不那么值得庆幸。

五十年代,我们禁止收听短波收音机。七十年代,我们禁止录像机和录像带,九十年代,我们禁止直接接收卫星电视(现在还么有开禁)。今天互联网时代,我们得益于GFW(中国防火墙)。这似乎是一脉相承的。即便三网充分竞争,也不可能有谁胆敢绕过这道墙。我们的视野是受到保护的视野,因为已经有这么好的墙把不良信息挡住了。

 

作者  | 2010-3-18 21:20:53 | 阅读(24) |评论(0) | 阅读全文>>

展图说南京——长江大桥和沪宁高速带走了南京的什么

2008-11-30 17:49:05 阅读44 评论0 302008/11 Nov30

 

 

南京历史上数度辉煌,然而进入新中国以后,值得炫耀的新东西并不多,光靠抖落老祖宗遗产,南京人的腰杆不那么挺直了。有幸的是七十年代初长江大桥通车,这是继武汉之后长江上第二座大桥,当时在全国稳排第一,在世界诸多大桥中也能排在前几位,据说刚建成的时候,是世界最长的铁路公路两用桥。于是南京人又有了值得骄傲的资本了,我印象里九十年代中期以前,长江大桥还是南京的重要景点,有外地亲戚朋友来南京,带他们转转长江大桥,甚至要排在中山陵前面呢。直到近十来年,各地大规模的大桥纷纷建成,南京也新建了长江二桥三桥,还有规划中的四桥五桥,原先的南京长江大桥才逐渐沦落,成为一座市内桥,不再被骄傲地提起。

作者  | 2008-11-30 17:49:05 | 阅读(44) |评论(0) | 阅读全文>>

都市观察——南京地铁大厦

2007-9-30 0:39:03 阅读23 评论0 302007/09 Sept30

地铁大厦在南京中轴线中山路上,铁锈红色的框架很好辨识。建好后很长时间,我一直以为那只是红色的底漆,等着真面目显身,没想到这就是人家选择的颜色。

这栋大厦建设速度很快,因为采用全钢结构,不像水泥那样需要一定的养护加强。

作者  | 2007-9-30 0:39:03 | 阅读(23) |评论(0) | 阅读全文>>

都市观察——北京王府井的两种业态

2007-9-13 21:44:55 阅读24 评论0 132007/09 Sept13

进京,一转天安门,二转王府井,乡民的选择。我土包子,未能免俗。

不巧王府井的两大商业中心都在乘天热淡季忙着装修。这两大中心,一是门前有张秉贵铜像的王府井百货大楼,一是已经连成气候的东安市场。这两大中心代表着两种业态:自营百货和专卖店招租。现在在商界叱咤风云的巨龙,除了这两种之外,就是超级市场了。在大中城市,超级市场这几年迅速崛起,抢占了居民购买力的大部。百货商场这种业态的生存遇到挑战,专卖店招租只针对专有人群,一时也不能与超级市场抗衡。

作者  | 2007-9-13 21:44:55 | 阅读(24) |评论(0) | 阅读全文>>

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